TPE玩具車輪材料生產廠家

一輛遙控玩具汽車配上四個TPE車輪，應用于生產玩具車輪胎的胎皮.輪胎的骨架（輪轂）采用硬質塑料PP，外層用于直接接觸地面的胎皮采用熱塑性橡膠TPE，厚度通常在1~3mm。加工方式，可采用單獨注塑，先注塑制作好輪胎膠皮，利用TPR的收縮性，再將膠皮套在輪轂上面。也有采用（二次）注塑射粘的方式，將TPE,TPR注塑成膠皮，同時完成與PP輪轂部件的復合（熱塑性橡膠TPE/TPR與PP丙料具有優良的熔接性能，在注塑所需的高溫下，二者可以進行優異的粘合）。

常規玩具車輪皮料為TPE(SEBS基材)和TPR(SBS基材)的材料。但是TPR玩具輪皮料存在受力易開裂，使用壽命短等問題，所以在沒有粘膠水噴油要求的條件下玩具輪皮料多以TPE材料為主。

玩具輪皮料以注塑方式成型，注塑溫度一般在160~190℃、通常為自動出模(吹氣)，一模出多個所以對材料的性能有一定的要求。一般要求材料成型要快、不粘模、回彈要好不易變形、價格便宜等特點。

TPE玩具輪皮料基本性能如下：硬度通常在45~90A、比重通常在1.0~1.18、拉伸強度≥3兆帕、伸長率≥400。切粒要均勻、材料性能要穩定，易于注塑。

加工過程中要結合材料特點調整工藝參數，常見問題及處理方法如下：

1、 出模后輪皮變形 ：此時應該降低注塑溫度、增長冷卻時間、改善材料的粘模性

2、 有單個輪皮不易脫模：改善材料粘模性、出模時鼓風要均勻

3、 粘膠水效果不好：改善TPE粘膠水問題應該先用PP水處理一下材料表面

4、 輪皮套在輪轂上不緊：開模時要考慮TPE材料的收縮率，TPE材料收縮率一般在0.8~1.2%

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